Tags: автомобильное

Меломан

Lada Priora хэтчбэк. Подробный обзор

       Машина LADA PRIORA хэтчбэк (ВАЗ 21723) у меня уже почти семь лет, поэтому я могу дать подробное описание автомобиля вместе со всеми подводными камнями, основываясь исключительно на своём личном опыте. Не знаю, может ли эта информация быть кому-то полезной, учитывая, что Приору в кузове хэтчбэк как и все остальные машины с двигателем 21126 АвтоВАЗ снял с производства пару лет назад, но в любом случае целью данного обзора является систематизация всех болячек, которые случались или могут случиться с этим авто. Посему не автолюбители могут совершенно смело пропустить этот пост.

Collapse )
promo discoman may 23, 2020 20:00 68
Buy for 200 tokens
К середине восьмидесятых годов прошлого века советские меломаны разделились на тех, кто слушал музыку на кассетах и тех, кто слушал музыку на катушках. Была ещё незначительная прослойка тех, кто предпочитал слушать музыку на пластинках, но учитывая никакущий выбор зарубежной, да и приличной…
Меломан

Поездка на эвакуаторе или про то, как я лишился тормозов

   Всем, кто далёк от автомобиля или чинит своего коня свою ласточку исключительно у официалов, этот пост будет крайне скучен и неинтересен, поэтому можете его смело пропустить. Всем остальным же советую заглянуть под кат.
Collapse )
Меломан

Эфиопское такси. ВАЗ-2101

Оригинал взят у aquatek_filips в Эфиопское такси. ВАЗ-2101
Понимаю, что это звучит странно и неправдоподобно, но... Столица Эфиопии - единственный город в мире, в котором городские такси - старые советские "копейки" ВАЗ-2101. И не важно, что эта модель была снята с производства еще в 1988 году. Здесь они эксплуатируются до сих пор, хоть, в основном, и выглядят в прямом смысле слова ведрами с болтами. Помимо "Копеек" иногда встречаются ВАЗ-2102, 2104 и 2105, но не так часто.
Такси в Аддис Абебе есть двух цветов - желтые (туристические такси) и синие с белыми крышами (обычное городское такси). Желтые, как правило, более современные машины, встречаются даже 15-летние, а вот синие - наши древние "копейки".



Collapse )
Меломан

Про скорость, обгоны, и левые повороты

       Всё-таки я решил поделиться своими автомобильными приключениями, связанными с поездкой в минувшие выходные в Коломну.
       Поскольку на вечно-стоящий из-за дачников МКАД меня не затащить ни за какие коврижки, то решено было отправиться в путешествие по трассе А107. Дорога до Электростали прошла без каких-либо происшествий, если не считать ремонта "бетонки" между Фряновским и Щёлковским шоссе, практически в километре от Фряновского шоссе. Мы неподвижно стояли минут 25, пока ремонтники не дали нашему направлению зелёный коридор, и если честно, у меня в минуты стояния даже были мысли отменить поездку в Коломну и съездить куда-нибудь поближе...
Collapse )
Меломан

Молчаливая, всеми покинутая Nexia

       Так уж повелось, что каждый день из года в год, идя утром на работу, я прохожу мимо неё. Впервые я подумал о том, что её бросили, более двух лет назад. Машина по меньшей мере месяц стояла на одном и том же месте, накрытая покрывалом из безобразного грязного снега. Было это ещё зимой. Скорее всего хозяин припарковал её поздней осенью...
     Я всё надеялся, что владелец автомобиля - типичный "подснежник", и как только закончится зима, он снова начнёт им пользоваться. Однако и в мае, когда следов снега невозможно было найти даже в глубоком лесу, машина продолжала стоять на одном и том же месте. Серая невзрачная Nexia, по-видимому не раз побывавшая в аварии, со следами давно слезшей со шпаклёвки краски на заднем левом крыле. Я бы никогда её не заметил, меняй она хоть изредка своё местоположение, но она была словно прикована к одному и тому же асфальто-месту...

     Шли года. Поздней осенью прошлого года я заметил, как у машины начал отваливаться передний гос. номер. Сначала он до последнего держался на правом шурупе, но потом, вероятно, сгнил и тот, так что номер стал просто бесхозно валяться на асфальте. Разумеется, спустя пару месяцев номер таинственно исчез. В марте этого года у машины кто-то отломал, ибо вряд ли такое подвластно природе, левое зеркало. Оно ещё как-то держится на внутренней проводке, но долго ли оно так провисит...
Collapse )
Меломан

Мой незабываемый День Влюблённых или о том, как важно иметь музыкальный слух

    Еду я, значит, сегодня на машине и замечаю, что при нажатии на педаль газа какой-то страный звук доносится прямо из-под днища. Гудёж такой силы будто у меня не Приора, а гоночный болид с такими дикими резонансами, а у меня ведь громко музыка в машине играет, когда по трассе еду, и сквозь неё прорывается этот оглушительный рёв. В голову даже закралась страшная мысль, что вдруг у меня где-то дырень в глушителе, через которую грохот наружу-то и выходит. Но на холостых вроде бы ничего, всё как раньше, так что мысль эту я тут же погнал прочь. В итоге уже на обратном пути подъехав к дому, я решил обойти машину и заглянуть всё ж таки под днище. Как же я удивился, когда обнаружил, что глушитель-то почти не держится и болтается кое-как на крючке сзади.
      Ну я, как ошпаренный, прыгнул в машину и пулей в сервис к дяде Васе. Подняли авто на подъёмник и оказалось, что труба в том месте, где она переходит в собственно глушитель полностью сгнила и глушак держится на честном слове, вот-вот отвалится, а зазор между ним и трубой такой, что выхлопные газы вылетают в атмосферу, даже не попадая в сам глушитель. Вот почему такой странный и громкий звук был в салоне. Мастер вынес вердикт - менять полностью заднюю часть глушителя. Ну после такого страшного диагноза я, конечно, в магазин, а там мне на выбор - Ижорский за 1300 (через год сгниёт) или ТрансМастер за 2700 из нержавейки (супер-долговечный). Ну я, разумеется, мелочиться не стал, выбрал ТрансМастер, пошли мы с продавцом в подвал-склад уже после того, как я деньги-то на кассе отдал, а в подвале нужный мне глушитель в одном-единственном экземпляре, да и тот минуты три продавец искал. Глянул я его внимательно - там вмятина, сям вмятина, такое ощущение, что его сняли с какой-то машины или по нему кто-то намеренно стучал молотком.
    Продавец, уже теряя терпение (ведь прошло минуты три как он положил передо мной глушитель, а я всё молча разглядывал и тыкал очень вдумчиво пальцем по сомнительным местам, качая в сомнениях головой):
- Молодой человек, определяемся скорее. Берём или нет?
Collapse )
Меломан

Откуда вас столько повылазило?

      Сегодня мне ну просто дико везло на придурков-неадекватов на дороге, поэтому выехал-то я из дома в прекрасном расположении духа, тем более, что пришлось серьёзно поработать лопатой, расчищая груды снега перед машиной, а это всегда полезно и заряжает позитивом, а вот вернулся домой я злой как собака, не зная как теперь ездить, когда за рулём окружающих машин каждый третий клинический идиот.
     Первый, кто меня, мягко говоря, удивил был водитель джипа, точнее паркетника, который начал левым рядом (а он был полностью покрыт почти непроходимой снежной кашицей) обгонять меня, ехавшего, на минуточку, со скоростью 85 км/ч. Тут обошлось без происшествий, но сам факт того, что его в любую секунду может вынести мне под колёса меня несколько напряг. Как будто нельзя было обогнать на более предсказуемом покрытии.
     Второй на какой-то пузотёрке всего лишь повторил его действия, но обогнать всю колонну, как джипу, ему не удалось, поэтому он вклинился между мной и идущей в десяти метрах от меня шестёркой, да так и ехал до самого Литвиново.
Collapse )
Меломан

Ох уж эти автосервисы! Ох уж эти Петровичи...

        Хочу поделиться с вами историей, которая приключилась со мной, точнее с моей машиной в начале октября этого года, поэтому неавтолюбителям дальше будет точно не интересно.
        А история началась с того, что возвращаясь в очередной раз из Москвы, я заметил, что при резком нажатии на газ, машина мало того, что не ускоряется, так ещё и начинает дёргаться и чуть ли не глохнуть. Таким образом, набирать скорость я мог только очень плавным нажатием на педаль, так что ни о каких обгонах и опережениях уже не могло быть и речи. Ну а поскольку я не привык тошнить по шоссе 60 км/ч в правом ряду, то сразу же занялся решением этой проблемы.
Collapse )
Меломан

Автомобильное

      Вот такие свечи я достал вчера из своего двигателя. За все пять лет владения автомобилем я никогда не видел свечей в таком ужасном состоянии. И это вдвойне удивительно, если учесть, что последний раз я их менял всего 5 месяцев назад (2 000 км). Судя по тому, что они так быстро убились (в пять раз быстрее среднего срока службы), с двигателем происходит что-то странное. Компьютерная диагностика ничего плохого не выявила, кроме убитого катализатора.
Меломан

Загадочные надписи на машине :)

 В пятницу пришлось припарковать машину к подъезду, т.к. других свободных мест не было.
В субботу выхожу утром из дома и вижу на пыльном покрытии надпись "Buenos Dias!".
Вообще моя машина (поскольку на её кузове лежит месячный слой пыли) вся в надписях.
На правой передней двери - ТЫ ГДЕ
На капоте - ТЫ КТО
Теперь вот ещё и на левой задней двери "Доброе утро!" по-испански..

И если автора надписи ТЫ ГДЕ я вычислил, то с ТЫ КТО и "Buenos Dias!" полная неопределенность:)